№22 Williams FW16 Дэймон Хилл (1994)

Гоночный болид Формула-1 - Williams FW16, Дэймон Хилл-1994 г.
Williams FW16 — болид Формулы-1, построенный для участия в чемпионате мира 1994 года.
Модернизированная версия болида — FW16B принимала участие в гонках, начиная с 9 этапа сезона — Гран-при Германии, созданная для борьбы с доминировавшим в первой половине сезона Михаэлем Шумахером на Benetton B194.
FW16 был спроектирован Эдрианом Ньюи с учётом важных изменений в правилах, которые FIA внедрила в 1994 году.
Под запретом была любая электроника, которая использовалась в нескольких предыдущих сезонах.
Также вводились дозаправки по ходу гонки. FW16 был эволюцией предшествовавшего ему FW15С. У нового Williams был специальный новый кузов, короткобазное шасси и ещё более узкий нос. Кроме того, новый двигатель Renault RS6 развивал 820 л. с., что было на 60 л. с. больше, чем RS5.
Мощность мотора передавалась с помощью облегчённой версии шестискоростной коробки передач прошлогоднего образца.
Деймон Хилл был по-прежнему пилотом команды и выступал уже второй сезон подряд с номером «0», так как «единичку» унёс с собой Прост.
На место француза пришёл его извечный соперник — Айртон Сенна.
Тест-пилотом команды стал Дэвид Култхард.
Сменился и главный спонсор команды — им стала компания Rothmans, заменившая Camel и Canon.