№28 Renault R25 - Фернандо Алонсо (2005)

Renault R25 — болид Формулы-1, построенный для участия в чемпионате 2005 года.
Шасси было разработано Бобом Беллом, Джеймсом Эллисоном, Тимом Деншамом и Дино Тосо.
При этом Пэт Саймондс руководил проектированием и производством автомобиля в качестве исполнительного директора по проектированию, а Бернард Дюдо руководил конструкцией двигателя.
Автомобиль выиграл чемпионат водителей и конструкторов в 2005 году, что стало первым титулом среди гонщиков с французской лицензией, после триумфа Matra MS80 в гонках сезона 1969 года.
Он также завоевал первые чемпионские титулы среди автомобилей Формулы-1 с двигателем Renault, после Williams FW19 в 1997 году.
R25 также был последним автомобилем Renault Formula 1, в котором использовалась 6-ступенчатая коробка передач, до перехода на обязательную 7-ступенчатую коробку передач в следующем сезоне.