Ит. серия №71 Matra MS10 - Jackie Stewart (1969)

Matra MS10 - гоночный автомобиль, заявленный командой Matra International, в сезоне Формулы-1 1968 года.
Он вместе со своим братом MS11 (с двигателем V12), был первым специально построенным автомобилем Матры F1 и выиграл три гонки в 1968 году, подняв Джеки Стюарта на второе место в чемпионате водителей и Matra International на третье место в чемпионате конструкторов.

Джеки Стюарт участвовал в гонках за команду Tyrrell Formula 2 Matra и подписал контракт с ними на участие в гонках Formula 1 в 1968 году, проведя два безрезультатных года в BRM.
Затем Стюарт повредил запястье в гонке F2 в Хараме, поэтому на Гран-при Испании вместо него на этой машине дебютировал Жан-Пьер Бельтуаз, установив лучший круг и заняв пятое место.
Затем Бельтуаз переключился на заводской MS11, а в гонках участвовал Джонни Сервоз-Гэвин, на машине Гран-при Монако, прежде чем выздоровевший Стюарт занял место до конца сезона.
По ходу сезона команда экспериментировала с установкой на машину аэродинамических «крыльев».
Например, на Гран-при Италии и Гран-при США, Стюарт участвовал в гонках на MS10 с крылом на высокой подвеске, таким же, которое было запрещено в следующем сезоне после того, как оба гонщика Lotus, потерпели почти смертельные аварии на испанской гонке Гран-при .
На Гран-при Южной Африки 1969 года, автомобиль даже участвовал в гонках с двумя высокими крыльями - одно над передней и одно над задней подвеской.